O Voo por Instrumentos

O voo em condições meteorológicas de instrumento (IMC) traz novos desafios ao piloto que deve aprender a confiar nas indicações dos instrumentos no painel, independente das suas percepções fisiológicas, afinal a ausência de referências visuais com o solo leva o corpo humano a desorientação espacial. A formação em voo por instrumento é considerada pré-requisito na carreira de um piloto que deseja voar profissionalmente.

O Curso

O Curso Teórico de Voo por Instrumentos (IFR) fornece refinamento técnico para que o piloto voe sob regras e condições meteorológicas por instrumento, ou seja, sem contato visual com o solo ou água. Voando orientado pelos instrumentos da aeronave e seguindo procedimentos descritos em cartas aeronáuticas. Normalmente este curso é realizado junto ao Teórico de Piloto Comercial.

Após sua aprovação pela escola o aluno poderá submeter-se a banca examinadora da Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC para a obtenção do certificado de conhecimentos técnicos de IFR.

Pré-Requisitos

• Escolaridade – Ensino médio completo (antigo 2º grau);
• Idade mínima – 18 anos completos;
• Possuir Licença de Piloto Privado ou Comercial;
• Possuir Certificado Médico Aeronáutico (CMA) – de 1ª Classe*

*O CMA deve ser obtido em uma instituição médica homologada pela ANAC ou em Junta de Saúde da Aeronáutica, obrigatório somente para a parte prática do curso.

Horas de voo

Cessnas 152:
Hora avulsa – R$ 490,00
Pacote de 5 horas – R$ 475,00 por hora (total R$ 2.375,00)
Pacote de 10 horas – R$ 455,00 por hora (total R$ 4.550,00)
Pacote de 40 horas – R$ 445,00 por hora (total R$ 17.800,00)

Hora IFR – R$ 480,00 (possibilidades de pacotes para todo o curso IFR, consulte)

Simulador AATD: R$ 120,00 por hora, pacote mínimo de 25 horas.

Bravo 700:
Hora avulsa – R$ 410,00
Pacote de 5 horas – R$ 390,00 por hora (total R$ 1.950,00)